资讯!近期境外风险请查收

发布日期:2021-12-29 10:06
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喀麦隆:中国驻喀麦隆大使馆再次发出安全提醒

2021年12月21日,中国驻喀麦隆大使馆发布提醒称,近期,喀麦隆极北大区部落冲突仍在持续,劫持、自杀式恐怖袭击事件仍时有发生。喀西北和西南大区严峻安全形势未见好转,暴力活动不断发生,喀军警时常遇袭,针对外国人的袭击、绑架事件频发。

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新加坡:中国驻新加坡使馆提醒在新中国公民在节假日期间加强疫情和安全防范

2021年12月21日,中国驻新加坡使馆提醒在新中国公民在节假日期间强化防疫意识,切实做好疫情防护;提高安全意识,谨防各类诈骗。

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泰国:宣布暂停受理“免隔离”入境申请

2021年12月21日,泰国总理府发布通告称,变异新冠病毒奥密克戎毒株在泰国已呈快速传播之势,泰国政府决定自22日起暂停受理境外旅客“免隔离”入境和“沙盒”计划申请,但“普吉岛旅游沙盒计划”除外。

/ 04 /
加拿大:单日新增新冠确诊病例首次过万

2021年12月20日,据加拿大电视台的统计数据显示,加拿大当天新增新冠确诊病例10677起,这是疫情暴发以来加拿大单日新增确诊病例数首次过万。

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运费率或再次大幅度上涨

欧洲航线2022年度长约近日陆续开始签署,海运业界原本估计2022年欧洲线新长约运价涨幅大概在2到3倍,但是,实际的签约情况是现在最高涨幅已达5倍,远超过市场预期。

相关船公司表示,过去欧洲线签署的都是较松散的合约,现在全球航运业是卖方市场,船公司除了大幅提高长约价2.5到5倍之外,像赫伯罗特要求一签就要三年,而且非常坚持,马士基则不签一般客户长约,新合约的约束条款也大量增加。据悉,即将从明年(2022年)一月份开始的新签欧线合约价,已经普遍涨到7000到10000美元一线。

美线方面,从中国到美西港口的航班停航和跳港严重,导致美森和达飞的供需紧张,拿柜成本增加。据货代通知:美森价格再次凶猛反弹,根据最新拿柜价格,美森正班船将突破4万美元,美森加班船以及达飞EX1、EXX将突破2.6美元,而普船可能达至2万美元。据业内人士预计1月份春节假期前将出现大幅度价格上涨。

/ 06 /
确定加大对制造业支持政策

12月15日召开的国常会确定加大对制造业支持的政策举措,促进实体经济稳定发展。会议指出,制造业是经济发展的重要基础和支撑。要加大对制造业助企纾困和发展的支持力度,扎实推动制造业从中低端向中高端迈进。

一是实施减税降费政策要向制造业倾斜,加大研发费用加计扣除、增值税留抵退税等政策力度,支持企业科技创新和传统产业改造升级。扩大制造业中长期贷款、信用贷款规模。

二是深化制造业领域“放管服”改革,实施涉企经营许可事项清单管理,更大激发制造业企业活力。

三是发展先进制造业,加快制造业数字化转型。鼓励企业牵头组建创新联合体,加快推动关键核心技术攻关。促进先进制造业和现代服务业深度融合。

四是鼓励大企业带动更多中小企业融入供应链创新链,支持更多“专精特新”“小巨人”企业成长。

五是深化和拓展国际合作,支持外资企业加大中高端制造、研发中心等投资。维护产业链供应链稳定。 

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海关发布RCEP实施相关事项

12月15日,中国海关总署发布公告称,2022年1月1日起,申请人可向海关、中国贸促会及其地方分会等我国签证机构申请签发《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)项下原产地证书。
(公告原文见下方原文阅读)

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马来西亚:暴雨洪灾致巴生港运营中断

近日,马来西亚遭暴雨侵袭,导致河流泛滥,洪水横扫城镇和村庄,切断主要道路。
巴生港务局发文告指出,暴雨及闪电水灾严重影响了巴生北港、西港和南港的港口运营,也影响了周边地区的仓库和空集装箱仓库的运营,道路也因为水灾受损。“更糟糕的是,许多港口和物流运营人员因出行困难而无法上班,因此进出港口的集装箱和货物的运输预计将受到严重影响,交付将在未来几天内被推迟。”“由于恶劣天气导致外港锚地的船只数量累积,预计未来几天还会有更多船只抵达,因此船只靠泊也将延迟。”

巴生港是东南亚地区第二大港口,也是国际贸易的重要转运港,请近期有出货计划的外贸人保持关注!

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南:大量货车滞留在中越边境

12月21日,广西东兴市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部发出通告,鉴于东兴市当前疫情防控形势需要,自2021年12月21日零时起暂缓东兴口岸(含边民互市贸易区)人员、货物通关。据越南媒体报道,连日来,大量货车滞留在中越边境口岸,让货运公司遭受巨大经济损失,也让货车司机叫苦连连。

12月21日下午,越南海关总局介绍,现在北部边境口岸进出口货物积压数量非常大,目前谅山地区边境口岸每天只能通关300-400辆货物,而从内陆运到边境口岸的货物非常多,码头容量有限,导致拥堵。截至2021年12月21日上午,积压在友谊、新清、峙马这三个口岸的运输车总数为4461辆(仅比12月20日减少137辆)。同时,越南驻广西南宁总领事馆也表示,截至12月16日,仍有约2400车将出口越南的货物积压在中方口岸。

也请通过陆运出口越南的中国企业对边境口岸积压情况有所警惕!
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柬埔寨:中国、柬埔寨部分进出口货物原产地管理办法公布

中国海关总署近日公布《中华人民共和国海关〈中华人民共和国政府和柬埔寨王国政府自由贸易协定〉项下进出口货物原产地管理办法》,自2022年1月1日起施行。

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伊朗:伊朗与巴基斯坦达成过境至中国运输议

伊朗梅赫尔通讯社12月16日报道,伊朗道路和城市发展部长称,已经与巴基斯坦签署协议,从伊朗出发的运输车队可以过境到达中国。

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土耳其:埃尔多安救里拉

2018年,美元对土耳其里拉汇率从1:3下跌至1:5已经让很多分析人士大呼“可怕”;今年不到一年时间,这一汇率已经从1:7下跌至1:13,最低时甚至探至1:18。与此同时,土耳其通货膨胀率一直居高不下,11月的消费者价格指数较去年同期已经飙升超过21%。土耳其已深深陷入本币暴跌、物价暴涨为特征的经济危机中。

12月20日最新消息,埃尔多安政府推出一项新计划,为本币储蓄因里拉贬值而蒙受的损失提供补偿,以减少汇率波动对储户的影响。埃尔多安表示,这些举措将减轻里拉过去几周走软给土耳其人带来的重负,同时也将鼓励土耳其人握有里拉储蓄而非美元。在宣布措施之前,里拉兑美元下跌超过10%至历史低点18.4,在那之后里拉兑美元最高涨至12里拉,创下史上最大盘中涨幅,日内收高25%。

当前土耳其里拉汇率波动较大,外贸人务必注意出货风险。

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秘鲁发布对华拉链及其配件反倾销调查终裁

2021年12月17日,秘鲁国家竞争和知识产权保护局倾销、补贴和非关税贸易壁垒委员会在官方日报《秘鲁人报》发布第293-2021号决议,决定对原产于中国的进口拉链及其配件采取最终反倾销措施,同时拒绝申请人关于追溯征收反倾销税的请求。具体措施如下:

对FOB价格不超过23.29美元/公斤的金属材质拉链征税4.84美元/公斤;对FOB价格不超过44.26美元/公斤的其他材质拉链征税2.11美元/公斤;对FOB价格不超过9.28美元/公斤的拉链配件征税0.66美元/公斤。

涉案产品的秘鲁税号为9607.11.00.00、9607.19.00.00和9607.20.00.00。措施自公告发布次日起生效,有效期5年。

当前土耳其里拉汇率波动较大,外贸人务必注意出货风险。

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欧盟对华铝转换箔产品作出反补贴终裁并修改反倾销终裁果

2021年12月22日,欧盟委员会发布公告,对原产于中国的铝转换箔产品(Aluminium Converter Foil)作出反补贴终裁,决定对中国涉案产品征收8.6%~18.2%的反补贴税(税率详见附表1);同时修改2021年12月8日的反倾销终裁结果,将现行税率15.4~28.5%变更为6.0%~28.5%(税率详见附表2)。涉案产品为厚度小于0.021毫米、无背衬、除轧制外未进一步加工的铝转换箔,铝转换箔卷的重量超过10公斤。涉案产品的欧盟CN(Combined Nomenclature)编码为ex 7607 11 19 (TARIC编码为7607 11 19 60和7607 11 19 91)。本案补贴和损害调查期为2019年7月1日~2020年6月30日,损害分析期为2017年1月1日至补贴和损害调查期结束。反倾销税的变更应自本条例生效之日起生效。
(来源:商务部网站、中国贸易救济信息网、焦点视界)
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